Monel K-500合金具有与400 相当的耐蚀性能，但是具有更高的机械强度和硬度。具有较好的耐热腐蚀性能和长期组织稳定性。主要用于制造航空发动机上的工作温度在750℃以下的涡轮叶片及燃气轮机叶片；用于制造船舶上的紧固件、弹簧；化工设备上的泵、阀门零部件；造纸设备上的刮浆刀片等。
一、Monel K-500化学成份:
合金 | % | 镍 | 铜 | 铝 | 钛 | 铁 | 锰 | 硫 | 碳 | 硅 |
Monle K500 | 最小 | 63 | 27.0 | 2.30 | 0.35 | |||||
最大 | 33.0 | 3.15 | 0.85 | 2.0 | 1.5 | 0.01 | 0.25 | 0.5 |
二、Monel K-500机器性能:
| 形状 | 抗拉强度 | 屈服强度(0.2% Offset) | 延伸率,% | 硬度 | |||
| ksi | MPa | ksi | MPa | Brinell(3000-kg) | RockwellB | ||
| 棒 | 70-90 | 482-621 | 25-60 | 172-413 | 45-30 | 110-170 | 60-86 |
三、Monel K-500合金物理性能:
| 密度 | 0.318 lb / in3 |
| 8.80g/cm3 | |
| 弹性模量 | 26 000 ksi |
| 电阻率 | 5.11e-005 ohm-cm |
| 加热能 | 0.427 J/g-°C |
| 热导 | 22 W/m-°C |
| 熔点 | 1300 - 1350 °C |
| 磁性 | 200H(At 70 F) |
| 热膨胀系数, in./in./ F x 106 | |
| 70-200F | 7.7 |
| 70 - 400 F | 8.6 |
| 70 - 800 F | 8.9 |
| 70 - 1000 F | 9.1[1] |
Monel K-500合金是镍铜系耐蚀合金，具有高强度、高耐蚀、耐磨损的优良的物理特性。属于美国 SMC 超合金集团公司产品。有两种类型：加工强化型，有Monel 400、404、R405等牌号；沉淀硬化型，有 Monel K-500、502 等牌号。常用 Monel 400 和 K-500、Monel K-500的力学性能优于 Monel 400，但耐蚀性稍差。
四、Monel K-500耐蚀性能：
Monel K-500的耐腐蚀性能与UNS N04400合金基本相当，但在时效硬化条件下，在某些环境中合金N05500有更大的应力腐蚀开裂倾向。
Monel K-500已被发现对含硫气环境具有抗性。在酸性和碱性pHs(1.0 - 11.0)的饱和(3500 ppm)硫化氢溶液中连续浸渍6天后，时效硬化板的U型弯曲试样没有开裂。试件硬度在28 ~ 40 Rc之间。
在高速海水中具有较低的腐蚀速率和高强度的结合使得Monel K-500合金特别适用于船用离心泵轴。在停滞或缓慢移动的海水中，污垢可能会在发生点蚀后发生，但这种点蚀在相当快的初始攻击后会减慢。
Monel K-500在NACE MR 0175中被列为油气工业用材料。这种合金的可供范围广，产品形式包括管类、管件、薄板、带材、板材、圆棒、扁钢、锻件、六角和丝材。
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